TRA-2732 haagise osa lehtvedru paraboolne lehtvedru

Lühike kirjeldus:

Osa nr. TRA-2732 JC NO. JCBHZA0227
Spetsifikatsioon 75 * 11/13 (mm) Mudel Haagens Haagis
Materjal SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H MOQ 50 KOMPLEKTI
Sadam Shanghai / Xiamen / Ningbo Maksmine T / T, L / C, D / P
Ettevalmistusaeg 20-30 päeva Garantii 12 kuud

Toote detail

Toote sildid

Sel kevadisel perioodil kasutatakse haagiseid Ameerika Ühendriikides laialdaselt.

Kevadiste mõõtmiste spetsifikatsioonid

Kokku 8 tera, 1-7 tera Laius (mm) * Paksus (mm): 75 * 13, 8th tera: 75 * 11, otsast lõpuni mõõtmine 1096 mm (vaba pikkuse mõõtmine), tolerantsivahemik ±3mm, külje vaba kaare mõõt 73mmTolerantsi vahemik + 6mm, B-külje vaba kaare mõõt 73 mm, tolerantsivahemik + 6 mm, keskmine sirge 203 mm.

Kõik andmed saadakse uue toote mõõtmise teel.

tuzhi

Poolhaagise teras TRA2732 lehtvedru omadused

1. TRA2732 LEAF SPRING toimib sildena telje asendis hoidmiseks ja seetõttu pole eraldi sidemeid vaja. See muudab vedrustuse ehitamise lihtsaks ja tugevaks.

2. Kuna telje positsioneerimine toimub lehtvedrude abil, on ebasoodne kasutada pehmeid vedrusid, st madala vedrukonstandiga vedrusid.

3. Seetõttu ei paku seda tüüpi vedrustus head sõidumugavust. Lehtvedrude vaheline lehtede vaheline hõõrdumine mõjutab sõidumugavust.

4. Kiirendus ja pidurdusmoment põhjustavad üles- ja vibratsiooni. Ühtlasi põhjustab ülespoole kükitamine ja ninaga sukeldumine.

5. Lehtedevaheline hõõrdumine summutab vedru liikumise ja vähendab tagasilööki, mis kuni amortisaatorite laialdase kasutuselevõtuni oli suur eelis spiraalsete vedrude ees.

Lehtvedrude kataloog Ameerika turule

1

Põhipunktid tagavad kõrge kvaliteedi

1) toores matrail.
Paksus alla 20mm. valime tootematerjaliks SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H
Paksus 20-30mm. valime SUP11A / 50CrVA
Paksus üle 30mm. Tooraineks valime 51CrV4
Paksus üle 50mm. Tooraineks valime 52CrMoV4
2) Quchengingi protsess
Me kontrollisime rangelt terasest temperatuuri umbes 800 kraadi.
kiigutame vedru qenching-õlis 10 sekundi jooksul vastavalt vedru paksusele.
3) Laskmine Peening.
Iga monteeritav vedru on pingestatud.
Väsimustest võib ulatuda üle 150000 tsükli
4) Maalimine
Iga leht kataforeesimaali all.
Soola pihustamise katsetamine jõuab 500 tunnini

Tootmisprotsess

material-cutting

1. Materjali lõikamine

Edge-Cutting

4. Äärte lõikamine

Stress-Peening

7. Stress Peening

Punching

2. mulgustamine

Quenching

5. Kustutamine

Assembling

8. Kokkupanek

Eye-Rolling

3. Silmade rullimine

Tempering

6. Karastamine

Painting

9. Maalimine

KKK

1. küsimus: millist lehevedru võiksite toota?

V: Turul saame toota kõige rohkem erinevaid vedrusid. eriti paraboolvedrudel.

2. küsimus: millist materjali saaksite lehtede jaoks pakkuda?

V: Meie materjali klass peaks olema ka SUP9 / SUP9A / SUP11A / 51CrV4 / 52CrMoV4 / isegi 55Cr3 ja SAE5160H.

3. küsimus: kui pikk on teie tarneaeg?

A: 20-40 päeva. Kui materjali varu on piisavalt umbes 20 päeva. kui ei, siis oleks 40 päeva

4. küsimus: millised maksetingimused on vastuvõetavad?

V: TT ja LC silmapiiril

5. küsimus: mis on pakkimine?

V: Puidust kaubaaluseid pole. Samuti võime pakendada vastavalt teie soovile, kui see on mõistlik.

6. küsimus: kuidas oleks pinnaviimistlusega?

A: elektroforeesi kate (must, punane, hall või kliendi soovil)


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  •